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Super Preço
Bom preço
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Preço elevado
Caro
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Usado VW Polo
Fatores que influenciam a desvalorização de um VW Polo:
- Quilómetros percorridos
- Manutenção
- Histórico de revisões
A desvalorização é uma parte importante no cálculo do custo total de ter um VW Polo. Para além da desvalorização mensal de €97, também deves considerar os custos com combustível, imposto de circulação, seguro e manutenção (incluindo pneus e lavagens) para saberes qual é o custo mensal total.
Ano do modelo | Faixa de preço típica* | Preço médio | Tendência de preço / depreciação | Carros à venda |
---|---|---|---|---|
2025 VW Polo | € 25.500 - € 25.500 | € 25.500 | - | 1 |
2024 VW Polo | € 17.799 - € 20.490 | € 19.306 | -€ 1.160 | 72 |
2023 VW Polo | € 16.800 - € 22.900 | € 19.069 | -€ 380 | 72 |
2022 VW Polo | € 15.900 - € 19.900 | € 17.828 | -€ 820 | 48 |
2021 VW Polo | € 13.990 - € 18.490 | € 15.661 | -€ 880 | 37 |
2020 VW Polo | € 12.750 - € 29.900 | € 17.411 | +€ 540 | 27 |
2019 VW Polo | € 11.400 - € 23.900 | € 14.679 | -€ 1.320 | 47 |
2018 VW Polo | € 10.990 - € 17.990 | € 14.383 | -€ 440 | 36 |
2017 VW Polo | € 10.495 - € 14.950 | € 12.603 | -€ 260 | 28 |
2016 VW Polo | € 8.000 - € 12.980 | € 10.731 | -€ 620 | 32 |
2015 VW Polo | € 6.900 - € 14.990 | € 10.612 | -€ 920 | 33 |
2014 VW Polo | € 6.900 - € 26.900 | € 10.896 | -€ 20 | 23 |
2013 VW Polo | € 6.000 - € 11.900 | € 9.140 | -€ 1.180 | 24 |
2012 VW Polo | € 4.600 - € 11.900 | € 7.921 | -€ 820 | 38 |
2011 VW Polo | € 5.500 - € 15.000 | € 8.649 | -€ 80 | 23 |
2010 VW Polo | € 4.990 - € 12.400 | € 7.826 | -€ 1.220 | 27 |
2009 VW Polo | € 5.000 - € 6.950 | € 5.980 | -€ 1.140 | 5 |
2008 VW Polo | € 3.999 - € 9.900 | € 5.062 | -€ 1.120 | 8 |
2007 VW Polo | € 2.500 - € 5.950 | € 4.121 | - | 9 |
2006 VW Polo | € 3.750 - € 5.000 | € 4.349 | -€ 180 | 7 |
2005 VW Polo | € 2.500 - € 5.900 | € 3.778 | -€ 60 | 9 |
*A coluna "Faixa de preço típica" mostra os preços no 5.º e 95.º percentis dos carros no mercado atual.
Os dados são baseados nos carros atualmente listados no AutoUncle
Mês | Preço médio de mercado | Menor preço de mercado | Preço de mercado mais alto | Método de cálculo |
---|---|---|---|---|
2025 - abril | € 20.380 | € 19.440 | € 21.300 | Estimativa |
2025 - maio | € 20.380→ | € 19.720 | € 21.060 | Estimativa |
2025 - junho | € 19.980↘ | € 19.600 | € 20.340 | Estimativa |
2025 - julho | € 19.700↘ | € 19.440 | € 19.940 | Estimativa |
2025 - agosto | € 19.420↘ | € 19.080 | € 19.760 | Estimativa |
2025 - setembro | € 19.220↘ | € 18.740 | € 19.700 | Estimativa |
2025 - novembro | € 18.760↘ | - | - | Previsão |
2025 - dezembro | € 18.520↘ | - | - | Previsão |
2026 - janeiro | € 18.300↘ | - | - | Previsão |
2026 - fevereiro | € 18.060↘ | - | - | Previsão |
2026 - março | € 17.820↘ | - | - | Previsão |
Todas as estimativas e previsões são baseadas em dados reais de mercado
Depreciação Média Mensal
Um resumo dos últimos 12 e uma estimativa dos próximos 6 meses.
Últimos 12 meses
-€ 1.160
Próximos 6 meses
-€ 1.400
Preço-verificado pela AutoUncle
Super Preço
Bom preço
Preço justo
Preço elevado
Caro
Vantagens
Desvantagens
Descrição
A quinta geração Volkswagen Polo foi construída com sucesso baseada no modelo anterior. A última encarnação foi lançada em 2009, e com o seu estilo “mini-golf” o exterior é bastante agradável. Rapidamente começou a ganhar prémios como o Carro Europeu do ano em 2010 e o Carro do Ano no Salão Automóvel em Nova Iorque.
Disponível em três ou cinco portas a gama Polo foi ainda reforçada com uma pseudo versão todo o terreno – o modelo Crossroad. Apresentando um exterior agressivo com um pára-choques robusto mantém um look cheio de estilo. A escolha de motores é pequena mas sólida, tendo para escolha motores de 1.2, 1.4 e 1.6 propulsores. O 1.4 e o 1.6 são os desportivos da gama.
Os modelos seguem um padrão standard que começa no S, Match, SE and SEL. Todos s modelos têm ar condicionado. A gama R oferece um estilo mais requintado com um ambiente verdadeiramente sumptuoso com toques exclusivos. Ainda assim, é um pouco simples quando comparado com o Fiesta ou Rio. O espaço no interior é bastante generoso, ficando à frente do Ford Fiesta e fazendo com que o Volkswagen Polo seja uma escolha viável para uma família pequena.
A luta pelo primeiro lugar na categoria super mini é feroz e o Polo é definitivamente um candidato. Na verdade, apenas o Ford Fiesta e o Kia Rio oferecem concorrência. Apesar de ser baseado na mesma plataforma do último Seat Ibiza, seria justo dizer que o Ibiza tem o melhor manuseamento dos dois. Há algumas coisas que podiam ter sido feitas melhor no Polo e com a experiência de engenharia conhecida pela Volkswagen não há desculpa. Ainda assim, quando toca a fiabilidade o consumo e a “cara” bonita do Polo, são difíceis de culpar. Se existe uma expressão que resume o último Polo é “uma aposta segura”. Sabes exactamente o que estás a comprar.