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Usado VW Polo
Fatores que influenciam a desvalorização de um VW Polo:
- Quilómetros percorridos
- Manutenção
- Histórico de revisões
A desvalorização é uma parte importante no cálculo do custo total de ter um VW Polo. Para além da desvalorização mensal de €103, também deves considerar os custos com combustível, imposto de circulação, seguro e manutenção (incluindo pneus e lavagens) para saberes qual é o custo mensal total.
Ano do modelo | Faixa de preço* | Preço méd. | Depreciação | Carros à venda |
|---|---|---|---|---|
2006 VW Polo | € 2.400 - € 5.990 | € 4.206 | -€ 100 | 10 |
2005 VW Polo | € 2.500 - € 5.900 | € 4.082 | -€ 100 | 11 |
2007 VW Polo | € 2.750 - € 6.990 | € 4.252 | +€ 320 | 15 |
2008 VW Polo | € 1.850 - € 9.900 | € 4.664 | -€ 1.220 | 11 |
2009 VW Polo | € 5.250 - € 8.250 | € 6.400 | -€ 500 | 5 |
2010 VW Polo | € 5.000 - € 10.900 | € 7.330 | -€ 1.080 | 22 |
2013 VW Polo | € 5.800 - € 10.990 | € 8.342 | -€ 760 | 21 |
2012 VW Polo | € 5.000 - € 11.900 | € 7.868 | -€ 900 | 30 |
2011 VW Polo | € 4.200 - € 12.900 | € 7.871 | +€ 360 | 31 |
2016 VW Polo | € 8.250 - € 13.250 | € 10.767 | -€ 540 | 44 |
2015 VW Polo | € 6.900 - € 16.950 | € 10.922 | -€ 1.200 | 25 |
2017 VW Polo | € 9.500 - € 14.500 | € 11.958 | -€ 40 | 36 |
2019 VW Polo | € 8.990 - € 18.900 | € 13.919 | -€ 360 | 44 |
2014 VW Polo | € 5.750 - € 23.450 | € 10.108 | -€ 100 | 30 |
2021 VW Polo | € 13.490 - € 18.000 | € 15.494 | -€ 900 | 40 |
2022 VW Polo | € 12.900 - € 18.990 | € 16.694 | -€ 440 | 58 |
2018 VW Polo | € 10.499 - € 21.490 | € 14.671 | +€ 120 | 31 |
2023 VW Polo | € 16.800 - € 21.900 | € 18.922 | -€ 520 | 55 |
2024 VW Polo | € 17.789 - € 20.990 | € 19.428 | -€ 1.240 | 106 |
2020 VW Polo | € 11.900 - € 29.900 | € 17.237 | -€ 400 | 25 |
2025 VW Polo | € 25.490 - € 25.490 | € 25.490 | - | 1 |
*A coluna 'Faixa de preço' mostra os preços nos percentis 5 e 95 dos carros no mercado atual
Os dados são baseados nos carros atualmente listados no AutoUncle
Última atualização: 29 de novembro de 2025
Variante | Faixa de preço* | Preço méd. | Depreciação | Carros à venda |
|---|---|---|---|---|
VW Polo Classicline | € 3.950 - € 3.950 | € 3.950 | - | 1 |
VW Polo Basis | € 2.500 - € 5.750 | € 4.067 | - | 3 |
VW Polo Sportline | € 4.450 - € 4.450 | € 4.450 | - | 1 |
VW Polo GT | € 6.065 - € 6.065 | € 6.065 | - | 1 |
VW Polo Match | € 6.990 - € 9.900 | € 8.173 | -€ 540 | 5 |
VW Polo Highline | € 2.650 - € 16.997 | € 10.577 | +€ 3.400 | 11 |
VW Polo Comfortline | € 5.950 - € 14.000 | € 11.224 | -€ 980 | 7 |
VW Polo Trendline | € 4.750 - € 15.900 | € 10.417 | -€ 800 | 37 |
VW Polo Allstar | € 9.800 - € 12.500 | € 11.430 | - | 3 |
VW Polo Edition | € 11.499 - € 11.499 | € 11.499 | - | 1 |
VW Polo LOUNGE | € 9.700 - € 14.900 | € 11.292 | -€ 1.100 | 13 |
VW Polo Sport | € 12.990 - € 12.990 | € 12.990 | - | 1 |
VW Polo Advance | € 13.250 - € 13.490 | € 13.370 | - | 2 |
VW Polo Beats | € 14.750 - € 14.750 | € 14.750 | - | 1 |
VW Polo United | € 15.490 - € 15.490 | € 15.490 | - | 1 |
VW Polo Style | € 12.900 - € 19.900 | € 17.195 | -€ 1.620 | 16 |
VW Polo Life | € 14.900 - € 21.900 | € 17.594 | -€ 600 | 47 |
VW Polo R-line | € 13.250 - € 23.950 | € 17.690 | - | 6 |
VW Polo GTI | € 8.500 - € 32.990 | € 20.509 | +€ 880 | 21 |
VW Polo R | € 23.450 - € 27.500 | € 25.475 | - | 1 |
*A coluna 'Faixa de preço' mostra os preços nos percentis 5 e 95 dos carros no mercado atual
Os dados são baseados nos carros atualmente listados no AutoUncle
Última atualização: 29 de novembro de 2025
A Classicline é o ponto de entrada mais barato com um preço médio de € 3.950.
Há mais Life à venda neste momento (47), o que lhe dá mais opções para escolher.
A Highline manteve o seu preço estável com perda mínima de valor no último ano.
Mês | Preço médio de mercado | Menor preço de mercado | Preço de mercado mais alto | Método de cálculo |
|---|---|---|---|---|
| 2025 - abril | € 20.380 | € 19.440 | € 21.300 | Estimativa |
| 2025 - maio | € 20.380→ | € 19.720 | € 21.060 | Estimativa |
| 2025 - junho | € 19.980↘ | € 19.600 | € 20.340 | Estimativa |
| 2025 - julho | € 19.700↘ | € 19.440 | € 19.940 | Estimativa |
| 2025 - agosto | € 19.420↘ | € 19.080 | € 19.760 | Estimativa |
| 2025 - setembro | € 19.220↘ | € 18.740 | € 19.700 | Estimativa |
| 2025 - outubro | € 19.140↘ | € 18.500 | € 19.760 | Estimativa |
| 2025 - dezembro | € 18.640↘ | - | - | Previsão |
| 2026 - janeiro | € 18.380↘ | - | - | Previsão |
| 2026 - fevereiro | € 18.140↘ | - | - | Previsão |
| 2026 - março | € 17.880↘ | - | - | Previsão |
| 2026 - abril | € 17.640↘ | - | - | Previsão |
Todas as estimativas e previsões são baseadas em dados reais de mercado
Última atualização: 29 de novembro de 2025
Depreciação Média Mensal
Um resumo dos últimos 12 e uma estimativa dos próximos 6 meses.
Últimos 12 meses
-€ 1.240
Próximos 6 meses
-€ 1.500
Preço-verificado pela AutoUncle
Super Preço
Bom preço
Preço justo
Preço elevado
Caro
Vantagens
Desvantagens
Descrição
A quinta geração Volkswagen Polo foi construída com sucesso baseada no modelo anterior. A última encarnação foi lançada em 2009, e com o seu estilo “mini-golf” o exterior é bastante agradável. Rapidamente começou a ganhar prémios como o Carro Europeu do ano em 2010 e o Carro do Ano no Salão Automóvel em Nova Iorque.
Disponível em três ou cinco portas a gama Polo foi ainda reforçada com uma pseudo versão todo o terreno – o modelo Crossroad. Apresentando um exterior agressivo com um pára-choques robusto mantém um look cheio de estilo. A escolha de motores é pequena mas sólida, tendo para escolha motores de 1.2, 1.4 e 1.6 propulsores. O 1.4 e o 1.6 são os desportivos da gama.
Os modelos seguem um padrão standard que começa no S, Match, SE and SEL. Todos s modelos têm ar condicionado. A gama R oferece um estilo mais requintado com um ambiente verdadeiramente sumptuoso com toques exclusivos. Ainda assim, é um pouco simples quando comparado com o Fiesta ou Rio. O espaço no interior é bastante generoso, ficando à frente do Ford Fiesta e fazendo com que o Volkswagen Polo seja uma escolha viável para uma família pequena.
A luta pelo primeiro lugar na categoria super mini é feroz e o Polo é definitivamente um candidato. Na verdade, apenas o Ford Fiesta e o Kia Rio oferecem concorrência. Apesar de ser baseado na mesma plataforma do último Seat Ibiza, seria justo dizer que o Ibiza tem o melhor manuseamento dos dois. Há algumas coisas que podiam ter sido feitas melhor no Polo e com a experiência de engenharia conhecida pela Volkswagen não há desculpa. Ainda assim, quando toca a fiabilidade o consumo e a “cara” bonita do Polo, são difíceis de culpar. Se existe uma expressão que resume o último Polo é “uma aposta segura”. Sabes exactamente o que estás a comprar.